5万-10万元车型家用车保养费用调查

理想与现实

　 5万～10万元，是家庭购车非常集中的价位区间。购买这一档次轿车的消费者，在消费承受力上一般不是很强，因此，对汽车价格、养车费用等比较敏感。那么，这一区间车型的养车费用怎样？哪款车养起来更便宜、更划算呢？记者选择了6款5万～10万元市场表现较好的车型，对其在4S店的维修保养费用进行了摸查。究竟哪款车好“养”，比一比便见分晓。

比拼一：首保里程与项目 捷达占优

　 新车首次保养免工时费和材料费，这是目前汽车企业通行的做法。这6款车也不例外。从保养里程看，赛拉图、捷达的首保里程是7500公里，其他4款车均为5000公里。捷达的保养、检测项目相对较多，包括更换机油和机油滤芯、检查轮胎和底盘、测胎压、检查灯光和车内控制按钮等。据4S店维修人员介绍，这是小保养，共有17项。捷达每1.5万公里要做一次大保养，包括31项检测项目。

　　虽然厂家规定的首保里程为5000或7500公里，但维修人员称，不必等到里程表达到5000或7500公里再来做首次保养，提前一点儿完成效果更好。有网友说，千里马首次保养在2000公里就做，比较好。

比拼二：更换一对刹车盘费用相差近4倍

　　虽然车辆售价差距不大，但不同车型的配件价格相差却很大，维修费用差别也不小。从调查项目看，不同车型的易损件更换，刹车盘费用差距是最悬殊的，其次是刹车片。其中，赛拉图更换一对前刹车盘需要1025元(含工时费120元)，而捷达车更换一对刹车盘只需275元(含工时费160元)，相差近4倍。究其原因，主要在于捷达是一款保有量相当大的老车型，配件价格较低。

  在调查的易损件更换费用中，各车型的轮胎更换费用差别最小，最贵的是雅绅特，加上工时费为590元，最便宜的是捷达，加上工时费是456元。

比拼三：易损件更换费用千里马最低　赛拉图最高

在车辆使用过程中，刹车片、刹车盘、轮胎等的更换胶原蛋白粉排行榜口碑厂房出租晒后防晒霜排行榜好用什么抗皱紧肤好排名女士香水什么牌子好、维修频率相对较高。这些易损件的使用费用，在养车总花销中占较大比例。

　　综合统计刹车片、轮胎、反光镜、保险杠等7项易损件的更换费用，加上经常需要更换的机油、三滤费用，在调查车型中，千里马的总费用最低，赛拉图的花费则最高。有意思的是，这两款车来自同一个生产厂家。这里做的对比，包括了工时费和材料费。如果只比配件价格，捷达也非常低。

  需要说明的是，由于每个车主遇到的实际情况不同，他可能只是需要对记者调查中的某几个易损件进行维修，而且不同4S店报价有一定差异，他的花销不一定和记者调查的完全一致。加上评判一辆车是否最划算，还要算上车辆售价、油耗等一大堆因素，因而，上述结论仅供参考。

按章办事 货比三家

  车主保养、维修时，需要注意什么？

  在间隔行驶里程未到5000公里时，建议每隔3个月保养一次。二是不要随意更换所用机油的品牌及型号。三是尽可能在厂家指定的维修站进行保养。另外，在厂家规定的质保期内前去保养时，要带上《保养手册》，便于办理相关手续。

　　记者在调查中发现，不仅不同品牌4S店的配件价格、工时费出入较大，即使是同一品牌，不同4S店的配件报价、工时费等也有很大差别。比方说，赛拉图更换一对刹车片的费用，一家4S店报价是材料费400元、工时费50元，而另一家报的材料费却是490元、工时费100元。因此，车主在挑选维修点的时候，也要像选车那样货比三家。

　　在一些4S店，有的时候对外报价是一回事，到店里咨询、实际修车时，费用会相对低一些，有的还可以打折。一家4S店的维修人员告诉记者：“我们对外报价会相对高一些，如果车主真正来店维修，会有优惠。而且，我们在修车前还会问顾客是自费还是有保险。有保险的话，我们会采用更好的配件，收费相对要高。”

　　另外，厂家和4S店常常会推出一些促销活动。如果在这时去维修保养，能够省下不少钱。